Le plus petit des gros porteurs d’Airbus, l’A330neo, va-t-il avoir droit à une version cargo ? Selon l’agence Bloomberg, Airbus y réfléchit sérieusement, poussé par de potentiels gros clients de la logistique comme UPS et Amazon. « Amazon et UPS demandent à Airbus d’envisager d’étirer le fuselage de l’A330-900 pour lui permettre de transporter plus de marchandises tout en volant sur une plus courte distance », indique l’agence de presse américaine. La version précédente de l’A300, l’A330ceo, disposait déjà d’une version cargo mais vendue à seulement 42 exemplaires en une dizaine d’années.
L’A330-900neo pour le transport de passagers a lui aussi des difficultés à se vendre : Airbus n’a enregistré que 214 commandes à ce jour. Une variante cargo pourrait permettre de relancer le programme, mais la concurrence est vive sur ce créneau avec Boeing et son populaire 767 Cargo.
Source: Usine Nouvelle
